C’est le temps de la publication des comptes 2023 des équipes de F1 et Alpine Racing Limited (Alpine F1) a également communiqué les siens.
Le chiffre d’affaires est passé de 299 millions d’euros à 300 entre 2022 et 2023.
Avec des bénéfices bruts en baisse de 7 millions d’euros, une augmentation des frais administratifs a entraîné une baisse du résultat d’exploitation, passant de 43 à 22 millions d’euros. Après impôts, les bénéfices d’Alpine se sont élevés à 9,5 millions d’euros, contre 31 en 2022.
L’équipe a également cédé 24 % de ses actions à Forest Intermediate Holdings en 2023, composé d’Otro Capital, RedBird Capital Partners et Maximum Effort Investments. Cette participation minoritaire s’ajoute aux 76 % conservés par Renault S.A.
“Le chiffre d’affaires de l’année, composé principalement de revenus de sponsoring et des primes de la F1 s’est élevé à 300 millions d’euros et le bénéfice après impôts de l’exercice s’est élevé à 9,5 millions d’euros,” peut-on lire dans le rapport de la société.
“Les bonnes performances sur piste observées en 2022 ont contribué à améliorer les primes de 8,5 %. Cependant, les performances plus faibles sur piste en 2023 ont eu un impact négatif sur les revenus de sponsoring et de merchandising, entraînant une réduction de 7 %.”
“Les coûts d’exploitation ont augmenté à un rythme plus élevé que le chiffre d’affaires de 8,6 %. Bien que la société ait maintenu une approche disciplinée en matière de contrôle des coûts, les pressions inflationnistes continues associées aux coûts supplémentaires liés à la croissance des effectifs et des infrastructures ont entraîné une diminution de la marge opérationnelle de 49 %, ce qui s’est traduit par une marge opérationnelle de 22 millions d’euros.”
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